Método de manutenção das principais peças de inspeção da válvula de controle

A válvula de controle é o atuador no sistema de controle automático, e a qualidade de sua aplicação reflete diretamente a qualidade do ajuste do sistema. Como elemento terminal no controle de processos, sua importância é hoje mais reconhecida do que no passado. A qualidade da aplicação da válvula de controle, além da qualidade do próprio produto, depende da correta instalação, utilização e manutenção por parte do usuário, sendo crucial o cálculo e a seleção adequados. Erros de cálculo e seleção podem causar falhas no sistema, como partidas e paradas, e em alguns casos, até mesmo a sua inoperância. Portanto, usuários e projetistas de sistemas devem reconhecer a importância das válvulas em campo e dedicar a devida atenção à seleção das válvulas de controle.

A válvula de controle possui características de estrutura simples e funcionamento confiável, mas, por estar em contato direto com o fluido do processo, seu desempenho afeta diretamente a qualidade do sistema e a poluição ambiental. Portanto, a válvula de controle deve ser submetida a manutenção e reparos regulares, especialmente em condições operacionais severas e críticas. Em algumas ocasiões, deve-se dar ainda mais atenção aos trabalhos de manutenção nos pontos de inspeção.

1. Manutenção da parede interna da válvula de controle

Em válvulas de controle utilizadas em ambientes com alta diferença de pressão e meios corrosivos, a parede do corpo da válvula e o diafragma da válvula de diafragma são frequentemente impactados e corroídos pelo meio, sendo necessário verificar a resistência à pressão e à corrosão.

2. Manutenção da sede da válvula de controle

Quando a válvula de controle está em funcionamento, devido à infiltração do fluido, a superfície interna da rosca utilizada para fixar a sede da válvula corrói-se facilmente, podendo causar o afrouxamento da sede. Portanto, atenção especial deve ser dada durante a inspeção. Para válvulas que operam sob alta diferença de pressão, também é necessário verificar se a superfície de vedação da sede da válvula está danificada.

3. Manutenção do carretel da válvula de controle

O núcleo da válvula é uma peça móvel durante o ajuste e é bastante suscetível à erosão e corrosão pelo fluido. Durante a manutenção, é necessário verificar cuidadosamente se as diversas partes do núcleo da válvula apresentam corrosão e desgaste, especialmente em casos de alta diferença de pressão. O desgaste do núcleo da válvula é mais acentuado (devido à cavitação), devendo-se atentar para esse fator. Quando o núcleo da válvula estiver seriamente danificado, deve ser substituído. Além disso, deve-se verificar se a haste da válvula também apresenta problemas semelhantes ou se a conexão com o núcleo da válvula está solta.

4. Manutenção do diafragma da válvula de controle

Anéis de vedação e outras juntas. Verifique se o diafragma e a junta em forma de "O" na válvula de controle estão desgastados e rachados.

5. Manutenção da gaxeta de vedação da válvula de controle

Preste atenção se a gaxeta de PTFE e a graxa de vedação estão envelhecendo e se a superfície de contato está danificada; caso contrário, substitua-as.

A válvula de controle é o principal tipo de atuador, que altera o fluxo de fluido por meio de acionamento elétrico, recebendo o sinal de controle emitido pela unidade de controle reguladora. As válvulas de controle geralmente consistem em atuadores e válvulas. De acordo com a energia utilizada pelo atuador, a válvula de controle pode ser dividida em três tipos: pneumática, elétrica e hidráulica. A válvula de controle pneumática utiliza ar comprimido como fonte de energia, a válvula de controle elétrica utiliza eletricidade e a válvula de controle hidráulica é acionada pela pressão de um fluido (como óleo). Além disso, de acordo com sua função e características, existem válvulas solenoides, eletrônicas, inteligentes, controladas por barramento de campo, entre outras.